在鄂式破碎機運轉過程中，破碎機的各個零件在摩擦力的作時下常常受到磨損，并且與被破碎物料直接接觸的零件易受更大的磨損，易受磨損的露件包括破碎板和側面楔形板。
對破碎機配件的磨損程度和損壞有影響的因素如下，每個各別零件的構件的構造和工作性質，故破破碎石的物理機械特性，作某種零件屆的物料的質量，工作時間，操作條件(安裝的正確性，破碎此，摩擦零件潤滑的連續性，工作制度的遵守和修理工作的按期進行)。這是由于破碎機磨損零件的使用期限有很大的不同。
部件或零件的工作是否正常以及磨損程度經常用外觀檢查或不卸下零件測量和觀查零件的工作狀況等方法來確定。
在破碎機的所有各種磨損中，主要是發生機械磨損。
破碎機破破碎石的主要工作部分是破碎板(鄂扳)，破碎板受到較大的磨損。破碎板容易受到較大的磨損，所以需要定期更換。經驗證明，固定破碎板比活動破碎板磨損較快，在帶單動鄂板的破碎機中能快20%,而在帶復動鄂板的破碎機中能快30-40%。為了增加破碎板的使用期限和防止其損壞，必須在破碎板的溝槽內墊上鉛板、鋅扳、石棉板、硫黃和其他塑料或澆灌水泥漿健之堅密的貼合。
用錳鋼或碳索翎制成的已磨報的破碎板用斯大林合金或制作焊條焊補的方法來修復。
破碎機鄂板需要焊補部分的鐵銹和污物應全部清除干凈。如果磨損部分不僅是肋緣，而且是鄂板的凹槽，則首先應該用um-7或m33-04號電焊條焊補(但不可使用涂有粉狀焊業的電焊條)的方法來整平凹槽，并使之與肋緣底部呈-水平。
用添加焊線的電弧焊或用一束焊條焊接能加速凹槽的焊補。
焊補時可采用i -iv號加料的扁條;在用ⅱ和i號加料的扁條肘能獲得最良好的效果，但只限于m=50%;而不能超過53%。
溝紋板的焊補用um-7或m33-04號電焊條以交流電或直流電的弧焊來進行。當用直流電時應將負極接到鄂式破碎機上。
為了保證修復層的強度，必及為了防止焊補層從基體金屬上脫落，頭一層要用永涂斯大林合金的金屬電焊條來焊補。第二層和所有以下各層直到齒型完全修復均用混合層來焊補：
一層是用金層電焊條焊補的，而其余三層是用混合層焊補的。焊樸各混合層以后，將破碎投放在脅緣上，以使牙齒的倒表面星水平狀態。在已精理的側表面上撒上一層硼砂，然后在硼砂層上撒上一層斯大林合金混合物，層厚3.5-4毫米，并用碳電極堆焊?？偣埠秆a兩層斯大林合金，每層厚為1.5毫米。 用電焊將中空鋼棒焊在已磨損的破碎板上，可使破碎板的使用期限增加15-25%。
如果采用以低碳鋼制的破碎板，其底板上焊有用錳鋼制的可更換的溝紋板時，則已磨損的溝紋板可用定期更換的方法來修理。
修理工序如下。首先在粗磨床上進行肋緣的下表面與破碎板的人工凋整，以使肋緣與破碎板的底板緊密地貼合。沿鄂板的全長應裝置3-4排肋緣，這樣不需要更換全部的復蓋層，只要更換肋緣的磨損部分就可以了。
